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有口碑的股票配资 升级高通8295芯片,与问界M7拼智能,2025款魏牌蓝山有多大胜算?
发布日期:2024-10-17 22:46    点击次数:136

有口碑的股票配资 升级高通8295芯片,与问界M7拼智能,2025款魏牌蓝山有多大胜算?

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也许是长城魏建军想通了,前段时间上市的2025款魏牌蓝山,不仅在产品设计方面做出了大调整,更是在智能化方面向新势力头部看齐,比如增配激光雷达、英伟达 Orin-X智驾芯片、高通骁龙8295芯片等,对手锁定问界M7等以智能化为卖点的中大型SUV,不过售价相比也有较大幅度上调,两个版本售29.98-32.68万元,下面我们来深度解读2025款蓝山产品力,以及对比问界M7的表现。

外形设计解读

2025款魏牌蓝山设计方面更注重立体感的体现,尤其是前脸凹凸感清晰,看上去比较年轻和动感,采用分体式大灯组,前风挡上方可以看到激光雷达,配备隐藏电动门把手、车顶行李架、20英寸轮毂和255mm宽胎,在侧窗和车身下沿增加镀铬饰条装饰,尾部采用贯穿式灯组和双出排气装饰,总体比较魁梧和运动,尺寸5156/1980/1805mm。

相比来说,问界M7外观设计就朴素很多,它主要是通过平直线条勾勒出时尚、低调的视觉效果,相比2025款蓝山来说,更适合中老年群体,5020/1945/1720mm三维尺码也更小一点,同价位车型也采用了255mm宽胎和20英寸轮毂。

内饰设计解读

2025款蓝山仪表台的设计似乎是在向理想学习,比如升级双15.6英寸连体大屏,满足驾驶员、副驾驶乘客的双重需求,同时标配12.3英寸全液晶仪表盘和29英寸HUD抬头显示,还有流媒体内后视镜、手机无线充电、皮质多功能方向盘等;车机采用Coffee OS系统,升级高通骁龙8295芯片,并提供24GB运行内存和256GB存储空间,支持前后三排六区域智能语音识别、HiCar/Carlink手机互联映射、多指飞屏、OTA升级、车联网和应用商店。

相比来说,问界M7采用10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,内置HarmonyOS车机和麒麟990A芯片,支持前后排四区域智能语音识别、车载KTV、车联网等功能,智能座舱体验同样比较人性化,但比2025款蓝山少了HUD抬头显示、多指飞屏、WiFi热点连接、第三排语音识别和副驾娱乐屏等。另外2025款蓝山的四驱智驾 Ultra还增加后排17.3英寸液晶屏,可以满足二三排乘客看电影等娱乐需求。

智驾功能解读

2025款蓝山升级激光雷达和英伟达 Orin-X芯片,芯片总算力254 TOPS,配合11个摄像头、12个超声波雷达实现Coffee Pilot高阶智驾,功能方面可以体验高速路自动驾驶、匝道自动驶出(入)、自动变道辅助,还有高精地图,实现出行路线的良好可视化,另外可以体验自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车、前后方碰撞预警、主动刹车等适合市区驾驶的辅助功能;相比问界M7来说,它多了寻迹倒车、记忆泊车等功能,问界M7则有哨兵模式。

随车功能解读

2025款蓝山相比问界M7来说,主要增加车侧电动脚踏板、后排侧手动遮阳帘、大屏幕手势控制、后排17.3英寸液晶屏、方向盘加热、流媒体后视镜、杜比全景声23个扬声器和车载冰箱等;而问界M7则是多了香氛装置、模拟声浪、车载KTV、全车电动吸合门、NFC遥控钥匙等;同时2025款蓝山还提供悬架软硬调节、防侧翻系统等,问界M7的Pro版本也带有悬架软硬调节功能。

空间解读

2025款蓝山轴距是3050mm,比问界M7延长230mm,仅提供2-2-2的6座布局,问界M7则提供5座和6座两种布局;然后2025款蓝山全系采用真皮座椅,提供包括一二排座椅的加热、通风、按摩,以及三排座椅靠背调节、加热,还有驾驶位头枕扬声器、电动记忆、副驾后排可调按键,副驾增加腿托伸缩之后,能够实现零重力座椅模式;问界M7的6座版本采用仿皮/真皮座椅,功能上多了副驾头枕扬声器、二排右侧零重力座椅,但少了副驾腿托伸缩、后排小桌板和第三排座椅加热功能。

然后,2025款蓝山后备箱初始容积是349L,放倒后排可扩展至1150L,问界M7后备箱初始容积是188L,放倒后排可扩展至775L;两款车的尾门均支持电动/感应开启和电动后备厢位置记忆功能。

动力能耗解读

2025款蓝山1.5T插混系统,1.5T发动机加注92号汽油即可满足需求,匹配4挡DHT变速箱,双电机提供300kW功率,零百加速只需4.9秒,WLTC纯电续航提供185km和220km ,支持0.43小时快充,亏电油耗低至6.51L/100km,WLTC综合续航里程至高1343km,底盘采用前麦弗逊式+后五连杆独立悬架,并配备电动四驱系统。

相比来看,问界M7采用1.5T增程式动力系统,8月份上市的Pro版本双电机功率为330kW,1.5T发动机需加注95号汽油,WLTC纯电续航提供170km和190km ,综合续航里程至高1290km,四驱版零百加速5.2秒,亏电油耗7.4L/100km,底盘采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架,有两驱和四驱可选。

结束语

从2025款魏牌蓝山产品力和对比问界M7结果来看,它在产品设计风格、智能化、空间和智驾方面的表现值得肯定,智驾和智能座舱体验完全可以进入新势力头部阵营有口碑的股票配资,但魏牌目前的品牌影响力下滑比较严重,想要通过产品力去提升认知度,恐怕没有那么容易,而问界M7背后有华为赋能,我觉得2025款蓝山坚守高端市场的做法并不理性,如果考虑向下兼容的话,可能还有希望。