尽管周五早盘黄金价格出现了回调，但从日线图来看，黄金技术面依然看涨。金价的回调被视为“逢低买入”的机会。Mehta强调，黄金价格需要决定性突破两个月高点2425美元/盎司，才能重新夺回2450美元/盎司的历史纪录高位。
电车取代不了油车的16大原因：
16、 续航里程短
很多人不愿意买电车的主要原因就是续航里程太短。跟油车相比，电车充电之后，行驶距离过短，长途旅行受到诸多限制。虽然电池的性能在不断提升，且充电设施也不断普及，但是依然跟油车没法比。
15、充电基础设施不足
近几年电车充电站的数量有所增加，但是跟加油站相比，数量和密度还有很大的差距。开电车的人出行需要特别小心的规划行驶过程中的充电问题，一不小心会遇到没电且找不到充电站的情况。
14、充电时间较长
跟加油相比，充电的时间太长了，即使使用快充，也至少需要等待几个小时，对于需要经常长途旅行或者出差的人来说是一个弊端。
13、更换电池成本高
电车电池的成本占据了车辆总成本的一大块。尽管电池价格在逐年下降，但相对于油车的发动机和燃油系统来说，电池仍然是一个昂贵的组件。这直接影响了电车的售价和消费者的购买意愿。
12、电池回收不成熟
电车的环保性在很大程度上取决于其电池的回收和处理方式。目前，电池回收技术尚不成熟，且处理过程中可能产生环境污染。这使得电车在环保方面的优势受到质疑。
11、电车电池依赖稀有资源
电车电池的制造依赖于某些稀有金属，如锂、钴等。这些资源的开采和加工不仅成本高昂，还可能对环境造成破坏。从长远来看，这种依赖性可能成为一个问题。
10、重量与空间限制
受电池的重量和体积限制，电车在设计上往往需要考虑平衡续航、空间和载重之间的优化。这意味着电动车无法实现超大空间和较大的载重能力。
9、技术成熟度与可靠性
电车技术不断完善，但是在极端天气下的性能表现、电池寿命和安全性等方面，还没有得到充分的验证，还有很大的提升空间。
8、消费者接受度
对于许多消费者来说，油车仍然是熟悉和可靠的选择。他们对电车的性能、续航和成本等方面存在疑虑，这影响了电车的市场渗透率。
7、售后服务与维修成本
电车的售后服务网络和维修技术相对于油车来说还不够成熟。这意味着电车用户在维修和保养时可能面临更多的不便和成本。
6、政策与补贴的不确定性
许多国家和地区对电车提供了政策支持和补贴，但这些政策和补贴的持续性存在不确定性。一旦政策调整或补贴取消，电车的市场竞争力可能受到影响。
5、二手市场的价值
由于电池寿命和续航能力的衰减，电车在二手市场的价值往往低于同类型的油车。这使得消费者在考虑购买电车时更加谨慎。
4、长途旅行不便
对于经常需要长途旅行的用户来说，电车的不便性尤为突出。规划充电站、担心续航不足等问题增加了旅行的复杂性和不确定性。
3、寒冷气候下的性能下降
在寒冷的气候条件下，电车的电池性能会显著下降，影响续航和性能。这对于生活在寒冷地区的用户来说是一个重要的考虑因素。
2、能源来源的多样性
油车可以使用多种类型的燃油，而电车只能依赖电力，在电力供应不稳定或者来源不稳定的区域，其环保性和实用性会大打折扣。
1、创新与竞争
电车技术不断发展的同时，油车的技术也在不断进步。其中混合动力车、更高效的发动机和清洁燃料等技术都在提升油车的竞争力。
电车虽然在某些方面具有一定的优势，但是想要全面取代油车券商按月配资，还需要一个相当漫长的过程。油车依然是汽车工业中非常重要的一部分。
